וינס Samios

לא מהירות גבוהה בפועל 2 רכבת AFAIK.

חדש הציע "במהירות גבוהה 2" רשת בבריטניה גבוהה רכבת מהירות יעלה מוערך £ 89.5 מיליון דולר לכל קילומטר של מסלול חדש - עם סך של 335 קילומטרים סיים גבוהה רשת רכבות מהירות 2. דרך נוספת לדמיין העלות היא כ כ £ 55.000 למטר אז הקישור רכבת מהדלת הקדמית שלך לכביש יכול לעלות ככל חצי מיליון ליש"ט. הלסת הפלה!

יש תנועה טבעית:

• עד 250mph (400km / h)
• 119 קילומטרים של מסלול (שלב 1), 335 מיילס לסך
• לונדון ברמינגהאם - 2026 (שלב 1)
• ברמינגהאם כדי מוביל & מנצ'סטר - 2035 (שלב 2)
• עולה עד 17.4 £ מיליארד שלב 1
• £ תוספת 12.6 מיליארד דולר עבור שלב 2
• קיבולת של עד 18 רכבות לשעה
• 1100 קיבולת נוסעים ברכבת מדי
• 30,000 נוסעים ליום ב קיבולת של כ 10%

זמן הנסיעה חיסכון של מהירות גבוהה 2 מוערך כדלקמן:

המהירות הגבוהה 2 כביש

קודם למהירות גבוהה 2 היה High Speed ​​1 רשת רכבות אשר מגיע לכל היותר 186mph בין המנהרה ערוץ בלונדון, לעומת מהירות גבוהה 2 בעל מהירות מקסימלית של 250mph (עשוי להיות קרוב יותר 220mph) ובגין כך גבוה מהירות 2 ערימות יפה.

עלות במהירות גבוהה 2 הייתה נקודת מחלוקת, אך את העלות כולה במהלך 24 השנים הבאות הוא פחות מ 0.05% מהתמ"ג הכולל של בריטניה, לא כמות משמעותית, וללא ספק קישור מלונדון לברמינגהם, מנצ'סטר ולידס תגדיל את התוצר ביותר מ -5 מאיות האחוז.

המהירות של רשת High Speed ​​2 מעמיד רכבות בעמדה להתחרות לטוס בין הערים הגדולות כמו השיטה המהירה ביותר של התחבורה. כולל בדיקת, שומטת את המטען, לחכות באולם היציאה, מחכה נחיתה להמראה, נוסע אל הגשר אוויר, איסוף המטען שלך ועושה את הדרך חזרה לרשת נסיעות הגון (שטס אי פעם לוטון?) את המסע ברכבת ממנצ'סטר ללונדון עשוי לקחת חצי כמה זמן מעופפת.

על זה שיעור הכרטיסים יהיה יקר יותר מאשר טיסה, למעשה כיום רשת "מהירות נמוכה" בדרך כלל עולה יותר מאשר טיסה. עלות הכרטיסים היא בעיה רצינית עם רשת הרכבות הנוכחי, ואני מצפה להודעת כמה גבוה 2 מחירים מהירות הכרטיסים. אבל אני לא מחזיק הרבה תקווה, ואני לא חושב שזה מתאים הנחה על מחירי הכרטיסים רף חמש עשרה שנים.

לדעתי האישית, מהירות גבוהה 2 הוא מהלך חיוני בבריטניה, כמו באוסטרליה עשתה צעד חשוב אל מחוץ לגלגל פס רחב במהירות גבוהה אשר משאיר ברוב המדינות כדי בושה. העובדה היא, אם המדינה לא לעמוד בקצב הפיתוח, המדינה כולה לא לקפוא על השמרים ולא לסבול.

העלות של רשת נראה אבסורדי לחלוטין - £ 556 לכל סנטימטר של המסלול ... זה אומר שזה יעלה לי £ 23,630 להניח במהירות גבוהה 2 רשת מסילות מזווית אחת של מסך המחשב הנייד שלי, לפינה רחוק ... 42.5cm בלבד

אבל מי אני לומר את הלוגיסטיקה של הנחת רשת רכבות מהירות גבוהה כמו זו המוצעת High Speed ​​2 צריך לעלות פחות - את כל התשתית, העלויות של הרכבות, העלויות של קניית אנשים מאדמותיהם, עלויות חפירת מנהרות עצום בין ההרים הגדולים.

בשלב זה דעתי האישית היא - כן, המהלך שלו טוב, אפילו במצב הכלכלי הנוכחי.